航空航天

 應用領域    |      2018.06.07    |      

航空航天

激光制造技術在國防和航空航天領域的産业化應用前景遠大,具有效率高、能耗低、流程短、性能好、數字化、智

能化的特點。針對現狀,我國将繼續發揮激光制造技術的優勢,改變我國航空航天領域關鍵器件和技術主要依賴進口的現狀,最終形成我國新一代激光制造産业鍊。

梅曼科技

把激光焊接技術與航空制造技術相融合,作为一項成熟的技術成为航空用輕質合金連接的一種重要手段,對現代航空制造中結構件、部分發动機部件間的連接,起着舉足輕重的作用。


方案推薦:

高功率激光焊接

钛合金主要廣泛用在飛機上,并已由次承力結構件轉为主結構件,鋁合金是運載火箭及各種航天器的主要結構材料。先通過對比鋁合金、钛合金的傳統焊接與激光複合焊,突顯出激光加工有能量集中、易于操作、高柔性化、節能環保和高質高效等優點。 


飛機合金壁闆激光焊接

采用填絲焊的原因:鋁及鋁合金在高溫時強度很低,液态鋁的流动性能好,在焊接時焊縫金屬容易産生下塌現象。

優點:對縫精度要求低,焊縫強度高。

選料原則:純鋁焊絲的純度一般不低于母材化学成分,與母材相應或相近,耐蝕元素(鎂、錳、矽等)的含量一般不低于母材。異種鋁材焊接時應按耐蝕較高、強度高的母材選擇焊絲。


高功率激光切割、打孔

在航空航天工业中用激光切割的材料有钛合金、鎳合金、鉻合金、鋁合金、氧化铍、不鏽鋼、钛酸钼、塑料和複合材料等。可用激光切割加工飛機蒙皮、蜂窩結構、框架、翼彬、尾翼壁闆、直升機主旋翼、發动機機匣和火焰筒等。激光切割一般用連續輸出的激光器YAG和CO2激光器, 也有用高重頻CO2脈沖激光器。

客户受益

可靠性高

激光加工穩定可靠,可滿足大批量加工需求

速度快

达2-4m/min,工作效率提高8-20倍

成本低

可節省材料20%-25%

切縫窄

0.1-0.2mm,還可以套裁